Schnell sind wir die paar Kilometer zum Cedar Cove Trail gefahren. Es ist Sonntag früh am Morgen und keiner außer uns ist unterwegs. Wir parken das MANle hinter dem Hafen
Da Susanne mit einem Knie Probleme hat wollen wir den Cape Blow Me Down Trail nicht laufen. Dieser führt 645 Höhenmeter bergauf und den gleichen Weg wieder zurück. Das ist
Es wird Zeit unser Trinkwasser, Bier und Dieselvorräte aufzufüllen. Auch wenn die Dieselpreise mal wieder durch die Decke schießen, nützt alles Jammern nicht, wir wollen ja weiter. So tanken wir
Heute früh zieht der Himmel wieder alle Register um uns aus dem Bett zu holen. Bei mir klappt das ganz gut, über den Rest der Truppe schweigt der Kavalier. Unsere
Nach meinem Drohnenflug widme ich mich nun unserem Verteilergetriebe. Der alte Stopfen ist nicht 100% dicht und daher möchte ich einen besseren basteln. Glücklicherweise habe ich am Strand einen gedrechselten
Wieder flaut der Wind zur Nachmittagszeit ab und so kann ich noch einmal mit der Drohne die Gegend erkunden. An der Steilküste gibt es ordentliche Aufwinde, so dass ich da
Nach wie vor ist uns das Wetter gewogen und strahlender Sonnenschein empfängt uns am heutigen Tag. Früh bin ich mit Zora draußen um den Tag zu begrüßen. Zora geht von
Am frühen Abend erreichen wir Cap Sanit George und fahren ganz raus zum Boutte du Cup. Auch hier sind wir ganz alleine und können uns den Platz zum Übernachten raussuchen.
Vorsorglich möchte ich unser Ölstand im Verteilergetriebe überprüfen. Um auf alles vorbereitet zu sein kaufen wir im Canadian Tire Getriebeöl SAE 75-90. Sollte es notwendig sein kann ich gleich was
