Heute geht unsere MANle zur großen Inspektion. Bereits um 7:00 Uhr starten wir zur MAN Werkstatt in Pforzheim. Alle Öle und Flüssigkeiten werden getauscht. Ebenso alle Filter für Luft und Diesel. Als wir das MANle abholen wollen werden wir auf einen gebrochenen Stoßdämpfer aufmerksam gemacht. Diese von der Fa. Marquart gelieferten Stoßdämpfer sollten ja die Serienstoßdämpfer ersetzen, da diese den Belastungen bei langen Off-Road-Touren nicht gewachsen sind. Nun die Marquart-Stoßdämpfer haben nicht einmal die Pisten in Spanien überlebt. So wirklich hart rangenommen haben wir unser Manle da wirklich nicht. Bei einem ist das Befestigungsauge gerissen, beide hintere Stoßdämpfer haben überhaupt keine Dämpfung mehr und lassen sich kinderleicht zusammendrücken. Das ist ganz miese Qualität und völlig unbrauchbar. Glücklicherweise haben wir ja die originalen Stoßdämpfer an Bord, so dass die Werkstatt diese gleich tauschen konnten.
