Als ich früh morgens auf unseren Batteriemonitor schaue sitzt der Schock tief. Wieder hat die Starterbatterie nur 21,7 Volt. Daher starte ich gleich den Batterielader um von der Wohnraumbatterie die Starterbatterie zu laden. Schnell steigt die Spannung auf 25,4 V an und bleibt auch dort. Es fließt ein konstanter Ladestrom von 15A zur Starterbatterie. Nach drei Stunden haben wir 26,3 Volt erreicht und das ist vollkommen ausreichend. Bevor ich die Hebebühne benutze starte ich das MANle. Sofort nimmt der Motor seine Arbeit auf. Nachdem auch die Beta und Fahrräder verstaut sind machen wir uns auf den Weg. Wir auch auf der Herfahrt müssen wir auf die tiefhängenden Kabel achten. Alles geht gut und schnell sind wir auf der Carretera RN2. Diese führt und direkt nach La Union. Allerdings ist die Anfahrt zum Parkgelände wieder etwas trickreich, denn die Stadt ist sehr eng. Ales geht aber gut und wir können das MANle an einem bewachten und abgeschlossenen Parkplatz zum Übernachten abstellen. Katy und Reinhard erwarten uns schon. Sie können Ihre Motorräder direkt im Innenhof abstellen und auch Ihr Zelt dort aufbauen. Wir wollen im Restaurant etwas essen, doch Zora ist der Zutritt nicht erlaubt. Kurzerhand stellen wir einen Tisch und Stühle nach draußen und das Problem ist gelöst. Anschließend machen wir uns auf den Weg um die Stadt zu erkunden. Wir laufen runter zur Hafenpromenade und verbringen dort den Nachmittag. Erst als es etwas kühler wird gehen wir zurück. Ich will nach den Starterbatterien schauen. Tatsächlich ist in zwei Zellen der defekten Batterie wieder der Wasserstand sehr niedrig. Allerdings sind das nicht die beschädigten Zellen, denn diese sind nun dicht und auch optimal gefüllt. Ich finde auch keine Leckage und so fülle ich die Zellen ordnungsgemäß auf und baue die Batterie wieder ein. Nach wenigen Minuten habe ich konstant 25Volt und das verändert sich erst Mal nicht. Die untergehende Sonne taucht die ganze Stadt in ein glutrotes Farbenspiel. Doch die Hitze macht uns müde und so gehen wir früh schlafen.
