Wir fahren noch einmal in den Yosemite Nationalpark und wollen diesen nun mit dem Fahrrad erkunden. Hierzu stellen wir unser MANle ab Anfang des Loops an einem großen Overlook ab. Soweit vom eigentlichen Park entfernt parken noch eine Besucher. Wir holen die Fahrräder und den Hundewagen raus und machen uns auf den Weg. Bis zum Mirro Lake sind es 12 Kilometer und mit dem Fahrrad können wir problemlos überall anhalten. So macht das schon viel mehr Sinn als nur durchzufahren. Auf dem Weg zu Mirro Lake lassen wir die Fahrräder stehen und laufen die 1,8 Meilen raus zum See. Hier darf Zora laufen, denn es ist eine geteerte Straße. Nur ganz am Ende dürfen wir nicht zum zweiten Teil des Sees weiter. Da sind Hunde wieder verboten. Susanne geht die letzten 300m alleine und Zora und ich warten am Picknickplatz. Zurück bei den Fahrrädern fahren wir nun den Loop weiter, bis wir wieder am Eingang sind. Vor dort ist es nicht mehr weit zum MANle. Gute 25km sind wir durch diese herrliche Landschaft bei besten Wetter gefahren. Doch der Tag hat noch eine weitere Überraschung für uns bereit. Nachdem wir die Fahrräder auf der Hebebühne verstaut haben wollen wir losfahren. Doch das Manle macht bei Startvorgang nur einen kleinen Plopp. Bei zweiten Versuch explodiert unsere Starterbatterie. Aber es ist nicht die Batterie, welche schon immer Probleme bereitet, sondern die, welche bis her völlig unauffällig war. Warum auch immer hat sich Knallgas in der Batterie gebildet und dieses hat sich beim Starten entzündet. Der Batteriekastendeckel ist in mehrere Teile zerrissen und überall wurde die Batteriesäure verteilt. Das ist nun eine echte Herausforderung. Glücklicherweise ist unser alte, eigentlich defekte Batterie noch soweit gut, dass das MANle nach deren Einbau wieder startet. Nun ist unser nächster Weg zu einem Batterieladen um auch die zweite Batterie gegen eine neue zu tauschen. In Fenso haben wir mehrere Läden finden können die Fahrzeugbatterien anbieten. Doch dorthin schaffen wir es heute nicht mehr. Wir übernachten an einem iOverlander Platz auf dem Weg dorthin. Solange der Motor noch läuft, lassen wir die Hebebühne runter um eventuell morgen mit dem Motorrad weiter zu kommen, falls das MANle sich nicht starten lässt und die alte Batterie gänzlich versagt. Dann würde auch die Hebebühne nicht mehr mit dem nötigen Strom versorgt werden und wir könnten das Motorrad nur runterholen.in dem wir die Hebebühne mit der Handpumpe nach unten pumpen. Doch das ist sehr mühsam und vorsorglich wollen wir uns das ersparen.
