Wieder stehen pünktlich um 8:00 Uhr bei MAN auf der Matte. Wir können direkt durchfahren zu unserem Platz zum Reifenwechsel. Da wir heute alle Reifen tauschen wollen, starten wir sofort. Wir wollen unser Ersatzrad auch nun mit benutzen und daher holen wir dieses als erstes runter. Danach geht es daran bei vier Reifen die Felgen zu teilen und die Reifen nun auf die Felge zu ziehen. Mittlerweile ist auch das Diagnosegerät vorhanden und der Fehler unsere Bremse wird ausgelesen. Es ist der ABS-Sensor des linken Hinterrades. Es hat sich ein Stein in die ABS Lochscheibe eingeschlagen und dieser hat den ABS Sensor regelrecht abgeschmirgelt. Dieses Rad haben wir glücklicherweise bereits ausgebaut und so kann man gut tauchen. Leider gibt es keinen passenden Sensor in Mérida. Unser Sensor ist abgewinkelt, die vorhandenen sind alle gerade. Ich schaue mir die Sache an und schnell ist die Lösung gefunden. Es ist nur die Kabelführung die Abgewinkelt ist. Mit der keinen Flex schneide ich die Kabelführung auf und winkle das Kabel ab. Damit das dauerhaft hält bilde ich eine Abgewinkelte Kabelführung mit Heißkleber nach. Nun passt der Sensor perfekt und tatsächlich sind alle Fehler aus dem Display verschwunden. Das Teilen der Felgen erweist sich als schwierig, da man in Salk Lake City kein Fett verwendet hat. Nur mit Multiöl und viel Kraft lösen sich die alten Reifen von der Felge. Tatsächlich schaffen wir alle Reifen an einem Tag zu wechseln. So waren die beiden Tage bei MAN Mérida ein voller Erfolg. Der große Service ist gemacht, alle Reifen sind getauscht und der Fehler des Bremssystems ist behoben. Wir haben alle bestellten Ersatzteile bekommen. Carlos hat sich sehr gut um alles gekümmert dafür können wir Ihm nicht genug danken. Wir bezahlen unsere Rechnung und fahren noch einmal zum Übernachten nach Tixcacal. Morgen wollen wir wieder raus an den Golf um uns etwas auszuruhen.
